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Cycle Life Shop KOG (コグ)

KOG店長の日記や入荷案内・おすすめ商品・走行会案内・その他もろもろのブログです。 気軽にコメント下さい どうぞよろしくお願いします

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先入観ってやつは・・・

人間長く生きると経験から大体のことがわかるようになる・・・と
思い込んでます
もちろんわかることもありますが、やっぱり実体験が伴わないと
完全にわからないと思います
いわゆる先入観ってやつです

例えば、自転車ネタで言えばこんな感じ
「タイヤが小さいと漕ぐのが大変!」
乗っている人はわかります
答えはNOです
最適な設計で作ると大きなタイヤを凌駕いたします
(この最適な設計が肝ではありますが)

「太いタイヤは漕ぐのが重い」
太くても適切なエア圧管理が出来ていれば軽いです
おまけにパンクに強く乗り心地が最高です
なので答えはNOです

重く感じるのはむしろ車体の重量やパーツの回転抵抗によるものが多いです

他にも
重いギアは速い!(一時的にはね)
チューブレスタイヤは面倒だ!(私はほぼノーメンテです)
油圧ディスクブレーキはメンテが大変(リムブレーキの方が実際大変)
カーボンは長持ちしない(局所的な力に弱いだけ)

さぁ様々な先入観を少しアップデートして新しい価値観で自転車遊びを
楽しみましょう!
KOGは本当の自転車の楽しさを伝えることがお仕事
なんでもご相談ください

| 店長日記 | 21:11 | コメント:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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朝コグ行ってきました ミステリーコース


すっかり季節が進んだ本日の朝コグ
アームウォーマーや長袖、ウインドブレーカーでしっかり対策が必要です
さて本日のコースはミステリーコースと言うことで当日決定

第一候補は休業だったので、行先を走りながら考える事となり
スタートしました

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| 店長日記 | 13:58 | コメント:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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自分のバイクのように

関西方面への直撃は免れたようですが、関東地方への
影響が心配の台風19号
無事に何事もない月曜日を迎えたいですね

さて
ブログが最近滞りがちですいません(ネタはたくさんあるのですが・・・)
キャノンデールの金利手数料無料のキャンペーンの後押しもあって、いつもより
多く購入のご相談を頂いています
昨日もCAAD13油圧ディスクをメーカーから届いた状態から組み立ての真っ最中
DSC00584_R.jpg
メーカーからはサイズ関係なしに適当なケーブル長で組まれて届きます
このままでも一応は動きますが、長いケーブルは抵抗にもなります
なにより
ごちゃごちゃでカッコ悪い
このまま組まれ販売している所も散見しています
何故ならメーカーから必ず「カット」しなさいとは言われていないから
問題はありません
でもKOG的には納得いかないんです
だって
もっと良くできるから!

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| 店長日記 | 15:23 | コメント:4 | trackbacks:0 | TOP↑

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淡路島 BBQサイクリングツアーのご案内

191004-03-1.jpg
ちょっと楽しそうなイベントを紹介させていただきます!

家族や友人、彼彼女にいつも違うサイクリングを楽しみたい方に
おすすめのイベントが淡路島で開催されます

初心者が楽しんで走れる約60kmのコース設計の中に
淡路島の観光地をめぐる内容に満足すること間違いなし

【おすすめポイント】
レンタルバイクプランなので手ぶらでOK
ロードバイク/クロスバイクはもちろん話題のE-BIKEが選べる
昼食はBBQランチ付き
ガイド付きで淡路島の観光地をご案内
安心のサポートカー付き

【開催日】
10月22日(火・祝日) 締め切り 10月15日

集合場所は岬町の深日港より淡路島行きフェリーで向かいます
いつもは車で行くことが多い淡路島ですが、フェリーで行けるだけでも価値あり!

締め切り間近ですが、素晴らしい気候の中素敵な思い出の時間を過ごして頂ければ
幸いでございます!

イベントの詳細は以下URLを参照下さい
http://xb-planning.com/events/event/191022_bbq_awaji/

| 店長日記 | 11:54 | コメント:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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KOGのお仕事とは

今日のワールドカップ日本VSアイルランド戦
私は仕事をしていたので結果だけラジオで聞きましたが
凄かったみたいですね
世界二位の優勝候補を破るとは!ますますワールドカップから
目が離せませんね
少しマイナーなイメージのラグビーですが、イメージが変わった筈
知ってもらう事が重要なのです

KOGのお仕事も同じ
自転車の楽しさや遊び方に使い方、用途
値段の違いやメーカーの考え方や特徴
良いところに悪いところ
新製品の事や安全性、運動効果
何故この自転車は高いんだ?などなど

全て知ってもらう事→伝える事が
KOGのお仕事なんです

販売はその結果なんです

スポーツバイクは値段が高いと言われますが
値段は価値(中身)と一緒に判断する必要があります
そこが分からないからKOGのお仕事が必要なんです

先日あるお客様がBROMPTONってオシャレで高いだけの自転車でしょ?
と言われ
値段の事や魅力を伝えると、とても興味津々
すっごい笑顔で試乗されていました
イメージが180度変わりました
知れば知るほど魅力的な自転車ですね!っと言われました

値段は正直です
ぼったくりのメーカーなんて今や潰れる時代です
値段と中身をしっかり見てから判断下さい

そして分からないことはKOGで聞いてください
購入前に根掘り葉掘り

以上
KOGのお仕事でした

| 店長日記 | 20:54 | コメント:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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お詫び申し上げます

DSC00528_R.jpg
「SUPERSIX EVO CARBON 105 DISC」

キャノンデールの販売店として皆様にお詫びしなければなりません

本日、お客様に大変ご迷惑をお掛けしてしまいました
本当に申し訳ございません。
せっかくご注文頂いたにも関わらず在庫が全然ありませんでした・・・
メーカーの予想を上回る反響の為、しばらくこのような状況が続いてしまいそうです
オーダーが集中しているのはズバリ
「ディスクブレーキ」モデルです
本当に死活問題なほど在庫がありません・・・(グレード不問)

2020年キャノンデールは新時代に向けて大きく舵を切りなおしました
快適安全さを大幅に向上しつつも走りを妥協しないフレーム設計
シンプルで新しいデザイン、自由度の高い遊び方の提案など
多くの方々の心を動かしています

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| 店長日記 | 20:55 | コメント:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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魂込めてディスクブレーキ組んでます

予てからこのブログでも言っていますが、自転車は料理と同じ
メーカーから半完成品が届き、お店で組み立てています
だから同じバイクでも組み立てスキルによって出来上がるバイクは
全く違ってしまいます
だからこそ、どこで購入するかが重要なんですね~
私もさらに技術や意識を高めるよう精進していきます

そんな中、最近急増しているロードディスクブレーキ
これも実はポン付けが出来ない代物なんです
そのまま付けるとホースは長かったり、パッドクリアランスが狭かったり
ブレーキの引きずりがあったりするケースが多々あります
特にブレーキの引きずりの原因であるマウント精度は特に重要
ここが原因の場合はどんな調整をしても全くダメなんです
そこで!
ブレーキ台座のフェイシングツールを導入しました
DSC00055.jpg
めっちゃ高かったけど自分が納得出来る組み立てをしたかったので
購入しちゃいました

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| 店長日記 | 21:22 | コメント:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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2020年 スポーツ自転車がおもしろくなるぞ!

この時期お店がお休みの日はあちこちのブランドで展示会やお勉強会にと
バタバタと充実した日を過ごしてる私
自転車使ってあっち行ってあんな事してこんな事して遊びたい
と言うのは少し我慢して・・・(涙)

2020年は平成から令和へ消費税8%から10%へ
いろんな意味で節目を迎えているように感じております
そんな中自転車業界にも変化の兆しが感じられます

例えばディスクブレーキやワイドリム(ワイドタイヤ)への切り替えで
安全性能の快適さを優先
CANNONDALEもシンプル且つ高性能で高い汎用性を持たせ
新時代へ向け新たなブランディングを開始

GIANTも安全快適且つシンプルデザイン
適正価格の再構築

BROMPTONもごにょごにょ(今は言えません・・・)
英国モノ良いものは良いと思える数少ないバイクです

クロスバイクも今まで以上にユーザー目線のモデルへステップ

E-BIKEも新たな価値を得られます
走る場所や使い方を選ばないフィールドバイク(世間ではグラベルバイク)の
魅力が再発見

特にロードバイクではディスクブレーキの登場によりすっごい楽しいことが
出来るようになります

ロードバイク=レースバイクではありません
ロードバイクは遊びバイクと言うことが起きそうな気がします

自転車があるから日々の生活が豊かで充実したものに!
そんなスローガンがぴったりなこれからです

さぁ「自分バイク」を手に入れよう

2020年モデルの話題に乗り遅れないよう
アンテナを張っていてくださいね

おかげで私はやりたいことが急激に増えた結果
欲しいものが増えすぎて毎日が楽しいのであります!
でも体は一つなのが悩み

乱文失礼しました

| 店長日記 | 20:50 | コメント:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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